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单层网眼布纱线结构对耐用性的影响
①纱线的拉伸强度、弹性和耐磨性等影响服装的耐用性。受纱线结构影响。
②纱线结构对起毛起球性能的影响：长丝纱中一根纤维断裂后，一端仍附在纱中，网眼布企业，断裂一端自身卷曲，受摩擦起球；混纺短纤纱线，抱合力差，容易脱出。
③对弹性的影响
短纤纱线：对短纤纱施加一定外力，短纤从卷曲被拉直，取消外力，其可恢复弹性；而在短纤被拉直后继续对其加力，则短纤之间会滑移或滑脱，这时取消外力就会产生不可恢复变形。
长丝纱线：对长丝纱施加外力，由于其本身不卷曲，延伸程度取决于纤维的性能，因此其弹性较小。
捻度对单层网眼布的弹性也有较大影响：捻度大的纱线，纤维间摩擦也较大，因此在弹性范围内，其不易被拉伸，弹性相对较差；而捻度小的纱线，网眼布供应商，纤维间摩擦力较小，相对较易被拉伸，弹性较好。（3D织物）
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涤纶网眼布。欢迎来电咨询！
三明治网眼布上下两面丝是涤纶，中间连接丝为涤纶单丝。其厚度一般为2-4mm。三明治网布在汽车座套、箱包鞋材、轮滑鞋、床上用品等领域有广泛运用。
据了解，三明治网布汽车座套面料因其网状结构外观质感以及透气性非常适合做夏季汽车座套，也深受车主喜爱，是常用汽车座套面料之一，三明治网布一般为纯色，黑红灰蓝色是常见座套颜色。
小编了解到，很多车主以为三明治网布是越厚越好。其实不然，主要还是要看三明治网布生产工艺的，网眼布厂家，同样厚度的三明治网布，就了一层密织布的，就要结实很多，质量才是好的。三明治网布厚度要适中，太厚的三明治网布反而不好，做出来的汽车座套会感觉很硬，坐起来会褶皱很厉害。然后就算是和汽车座套尺寸版型一直，也会不能贴合座椅。
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单层网眼布里的经编布和纬编布的区别
单层网眼布纬编针织物的组织
1，基本组织
（1）平缝平缝正绕柱弧线圈组件，线圈组件，该组织是由大小均匀的纬纱线圈，内蒙古网眼布，即单一组织，即日常所说的球衣。
（2）肋骨：正面和负1面的纵行交替配置。正面和负1面的纵行配置不同外观的数量，形成不同的风格和性能的罗纹。如1＋1，2＋2，3＋2等。
（3）反针缝课程：正负交替排列的形式。由于纱线的弹性力的作用，在纵向倾斜线圈，使织物收缩，从而在圆弧凸起于织物表面，使负外部性。
2，单层网眼布组织的变化
（1）平针组织的变化：由两平针纵向相配置。两种纱线的使用可以形成和白色纵条纹织物，彩色条纹的宽度不同的二号球衣是纵行相间数。
（2）变化：如1 1肋形成像2 2肋肋的外观变化；排列成肋骨看起来像3 3肋与2 2肋与肋1 1相变。
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